VSS 7-8 2016

Prioritäre Themen 2017–2020 Schwerpunkt 1: Vernetzte, intelligente Verkehrssysteme Mobilität und Verkehrssystem • Mobilitätsbedürfnisse der Gesellschaft von morgen • Förderung alternativer Mobilitätsformen • Mobilitäts-Hubs • Zukünftige Anforderungen an das Verkehrssystem • Massnahmen zur Vernetzung der Verkehrsträger und -mittel • Einbettung der Planung zum motorisierten Individualverkehr in die Gesamt-Infrastrukturplanung • Infrastrukturelle Voraussetzungen für vernetzte, intelligente Verkehrssysteme • Mobility-Pricing/Lenkung der Verkehrsnachfrage • Verträglichkeitsfragen zwischen den verschiedenen Verkehrs- trägern und -teilnehmenden bei zunehmender Vernetzung der Systeme (intermodal und intramodal) • Anpassung des Strassenverkehrsrechts • Kombinierter Personenverkehr, Knotenpunkte, Massnahmen zur Erreichung der Umlagerungsziele • Güterverkehr, Versorgungstrend (Logistik), Umschlagspunkte, Massnahmen zur Erreichung der Verlagerungsziele Automatisiertes Fahren • Szenarien bez. Technologieentwicklung • Auswirkungen der technischen Entwicklung (z.B. auf Mobili- tätsverhalten, Infrastruktur, Zusammenspiel zwischen den Verkehrsträgern und -mitteln, Rechtsgrundlagen etc.) • Klärung von ethischen Fragen und Bestimmung von Verant- wortlichkeiten im Zusammenhang mit automatisiertem Fahren • Evaluation der Risiken des automatisierten Fahrens • Infrastrukturelle Voraussetzungen und Verfahrensfragen für den Datenaustausch zwischen Fahrzeugen und Infrastruktur Datenmanagement/Big Data • Konzepte für das Datenmanagement • Vorgaben zu Schnittstellen und Standards für den Daten­ austausch • Datenschutz, Datensicherheit, Datenzuverlässigkeit und Regelung der Zuständigkeiten • Datenplattformen im Mobilitätsbereich Verkehrsmanagement • Einfluss der technologischen Entwicklung auf das Verkehrs- management, Anforderungen neuer Informationstechnologien an das Verkehrsmanagement • Zusammenspiel von fahrzeug- und infrastrukturbezogenen Informationssystemen • Weiterentwicklung des bestehenden Verkehrsmanagements im Hinblick auf zukünftige Anforderungen • Aufbereitung und Zur-Verfügung-Stellung von Verkehrs- und Infrastrukturdaten Schwerpunkt 2: Verfügbarkeit der Verkehrsinfrastruktur Erhaltungsmanagement • Strategische Planung von Erhaltungsmassnahmen • Bewertung von Erhaltungsmassnahmen während der Bau- phase • Erhaltung der Infrastruktur • LifeCycle-Kosten • Planung von risikobasiert definierten Erhaltungsmassnahmen mit Gesamtnetzperspektive • Auf Risikoanalysen basierende Anwendung von Standards und Normen bei Instandsetzungen • Standardisierung von Methoden und Datenbanken • Reduktion der Baustellenhäufigkeit und -dauer • Qualitätssicherung im Bauprozess im Betrieb und im Unterhalt Thèmes prioritaires 2017–2020 Priorité 1: Systèmes de trafic intelligents mis en réseau Mobilité et transports • Besoins de mobilité de la société de demain • Encouragement de certaines formes de mobilité alternatives • Hubs de mobilité • Exigences futures relatives au système de trafic • Mesures en mise en réseau des modes et moyens de transport • Intégration de la planification du transport individuel motorisé dans la planification d’ensemble de l’infrastructure • Conditions infrastructurelles pour des systèmes de trafic intelligents et mis en réseau • Tarification de la mobilité/maîtrise de la demande de trafic • Questions de compatibilité entre les différents modes de transport et usagers de la route dans un contexte de mise en réseau accrue des systèmes (intermodaux et intramodaux) • Adaptation du droit sur la circulation routière • Transport combiné de personnes, nœuds, mesures permet- tant d‘atteindre les objectifs de transfert de la route vers le rail • Transport de marchandises, tendances en matière d’approvision- nement (logistique), points de transbordement, mesures permet- tant d‘atteindre les objectifs de transfert de la route vers le rail Conduite autonome • Scénarii concernant le développement de la technologie • Conséquences du développement technique (p.ex. sur le compor- tement de mobilité, l’infrastructure, la cohabitation entre les modes et les moyens de transport, les fondements juridiques, etc.) • Clarification de questions éthiques et détermination des res- ponsabilités dans le contexte de la conduite autonome • Évaluation des risques de la conduite autonome • Conditions infrastructurelles et questions de procédure pour l’échange de données entre les véhicules et l’infrastructure Gestion des données/big data • Concepts pour la gestion des données • Consignes pour les interfaces et les normes d’échange des données • Protection des données, sécurité des données, fiabilité des données et règlement des compétences • Plateformes de données dans le domaine de la mobilité Gestion du trafic • Influence du développement technologique sur la gestion du trafic, exigences des nouvelles technologies d’information relatives à la gestion du trafic • Cohabitation des systèmes d’information liés aux véhicules et à l’infrastructure • Poursuite du développement de la gestion du trafic existante concernant les exigences futures • Préparation et mise à disposition de données sur le trafic et l’infrastructure Priorité 2: Disponibilité de l’infrastructure routière Gestion de l’entretien • Planification stratégique de mesures d’entretien • Évaluation de mesures d‘entretien pendant la phase de construction • Entretien de l’infrastructure • Coûts du cycle de vie • Planification de mesures d’entretien définies sur la base des risques avec perspectives pour l’ensemble du réseau • Application de standards et de normes basée sur des analyses de risques dans le contexte de la remise en état • Standardisation de méthodes et de bases de données • Réduction de la fréquence et de la durée des chantiers THEMA THÈME 10 STRASSE UND VERKEHR NR. 7-8, JULI/AUGUST 2016 ROUTE ET TRAFIC N o 7-8, JUILLET/AOÛT 2016

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