Lorsqu’au début du 20e siècle, les premiers véhicules ont circulé en Suisse sur des chemins empierrés, poussiéreux et cahoteux, les cantons étaient seuls confrontés aux défis immenses posés par la motorisation croissante et la poussière soulevée sur les routes. La Confédération n’assumait pas encore de rôle dans ce domaine. En 1913, cela a incité des professionnels de la route novateurs à agir : le 10 septembre, 19 représentants des autorités cantonales et communales en charge des travaux publics ont fondé la VSS, qui était à l'époque la première association de ce type en Europe. Dès le départ, son objectif était de construire des infrastructures routières adaptées et normalisées. Dès lors, la VSS a assumé un rôle important de coordination, qui la distingue encore aujourd’hui.

Né d’un besoin d’harmonisation dépassant le cadre des cantons, le cœur de métier de la VSS s’est mis en place et a abouti à l’élaboration des premières normes, dans les années 1920. Vers 1960, avec le début de la construction des autoroutes, la VSS est finalement devenue l’organisme de normalisation central dans le domaine de la construction routière.

L’histoire de la VSS est décrite avec de nombreuses illustrations dans la chronique publiée à l’occasion de son 100e anniversaire, désormais disponible à l’achat.